Transporte da safra brasileira

Transporte da safra no Brasil pune o produtor

Os custos logísticos são o principal problema da agricultura brasileira em comparação com outros grandes produtores do continente.

Segundo o economista Luiz Antônio Fayet, da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA), os produtores são eficientes, mas há uma discrepância "da porteira para fora".

Fayet disse que, segundo dados da Associação Nacional dos Exportadores de Cereais (Anec), a média de gastos com logística no Brasil, principalmente no transporte da produção até o porto, foi de US$ 84 por tonelada de soja em 2009.

Nos EUA, a média foi de US$ 21 e, na Argentina, de US$ 23. "Com os custos dos EUA, os produtores ganhariam cerca de R$ 6 a mais por saca", afirmou Fayet.

Esse valor representa 15% do preço da saca em Mato Grosso, um dos estados produtores mais afetados pelos problemas logísticos do País.

Em Rondonópolis, município com maior produção, a saca de 60 quilos está sendo vendida por R$ 42. Para o presidente da Câmara de Infraestrutura e Logística do Agronegócio, José Torres de Melo, é preciso resolver o "colapso dos portos brasileiros".

Nota do Blog: Trabalhei por quase 40 anos no ramo agrícola e há quase três estou aposentado. Desde que comecei escuto essa mesma ladainha. Nossas estradas estão obsoletas. Nossos portos estão estrangulados. O produtor perde muito nas estradas. O produtor brasileiro é imbatível da fazenda para dentro, mas quando sai é um Deus nos acuda. É por aí afora. Quarenta anos escutando isso. O que todas essas autoridades que passaram nesses anos todos fizeram? NADA X NADA! Absolutamente Nada e continuam fazendo tricô com a política nacional. Vide o caso do porto de Santarém. Tem porto, tem a melhor logística para alçar outros portos do mundo e não é usado, não tem estrada de acesso, o porto é um cocôzinho porque não tem infra-estrutura. E quem se preocupa? O Sr Fayet diz que o problema da logística pune o produtor, mas pune o consumidor principalmente. Todos esses custos não ficam nas mãos das empresas e sim repassados ao produto final. Ou seja, a incompetência administrativa dos nossos governantes é sempre paga pelo povão. Mas, quem coloca esses caras lá? O povão...  então toma ...